РЕЗУЛЬТАТЫ:
Вторая сессия стартовала на сухом асфальте, который покрылся слоем отработанной резины после заездов участников гонок поддержки, и гонщики сразу приступили к работе, подбирая настройки и сравнивая характеристики двух составов Bridgestone.
В середине сессии Хэмилтон и Сенна не поделили трассу – Бруно помешал Льюису на быстром круге, британцу пришлось выехать в зону безопасности, но, вернувшись, он блокировал молодого бразильца.
Смеркалось, воздух и трасса остывали, характеристики асфальта менялись. Гонщики переключились на мягкую резину, и многим не удалось избежать ошибок. В 18-м повороте развернуло машину Хайме Альгерсуари – мотор заглох, и испанцу пришлось возвращаться в боксы пешком.
До окончания сессии оставалось чуть больше 20-ти минут, когда Ferrari Фелипе Массы замерла на прямой перед восьмым поворотом – в машине закончилось топливо.
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав в середине сессии короткую серию кругов с небольшим количеством топлива – 1:40.888.
источник
