Добро пожаловать на блог посвящённый гонкам Формула 1

воскресенье, 30 мая 2010 г.

Петров: "Я расстроен, но гонка мне понравилась"


На Гран При Турции российский пилот Renault Виталий Петров записал себе в актив лучший круг, но не сумел пробиться в зачетную десятку, хоть и был к этому очень близок.
ДАЛЕЕ:

источник: www.f1news.ru

Себастьян Феттель: "Иногда такое случается..."


Столкновение Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера на 40-м круге Гран При Труции стоило команде Red Bull Racing двойной победы. Немецкий пилот, который атаковал напарника и в итоге выбыл из борьбы, признался, что не считает себя виновнико инцидента...
ДАЛЕЕ:

источник: www.f1news.ru

Гран При Турции. Гонка.


РЕЗУЛЬТАТЫ:

источник: www.f1news.ru

суббота, 29 мая 2010 г.

Гран При Турции. Квалификация.


В конце третьей сессии на решающем быстром круге Михаэль Шумахер не удержал машину в восьмом повороте, вылетев в гравий – появились желтые флаги и ехавшие следом не смогли улучшить результат.

Поул завоевал Марк Уэббер – третий подряд, четвёртый в этом сезоне, и пятый в карьере. В квалификации у Red Bull в этом году пока получается абсолютно всё – семь поулов из семи.

Виталий Петров квалифицировался девятым – пока это лучшая стартовая позиция россиянина в дебютном сезоне.

РЕЗУЛЬТАТЫ:

источник: www.f1news.ru

Гран При Турции. Практика 3.


РЕЗУЛЬТАТЫ:

источник: www.f1news.ru

FIA не возражает против украшений Хэмилтона


На прошлой неделе чемпион мира 2008-го года летал в Лос-Анджелес, чтобы посмотреть танцевальное телешоу с участием своей подруги Николь Шерзингер, а заодно проколол уши и вставил серьги-гвоздики.

Но когда во время пятничных тренировок он надел подшлемник и шлем поверх этих украшений, кто-то из журналистов сослался на статью 2.2.1 приложения L Международного спортивного кодекса FIA, из соображений безопасности запрещающую гонщикам носить подобные вещи.

Она гласит буквально следующее: «Во время соревнований запрещено ношение украшений в виде пирсинга и металлических цепочек, поэтому перед стартом может быть проведена проверка».

Однако представители FIA в пятницу заявили, что серьги, которые с недавнего времени носит Льюис Хэмилтон, «не внушают опасений», – пишет PaddockTalk.

источник: www.f1news.ru

пятница, 28 мая 2010 г.

Гран При Турции. Практика 2.


Кобаяши, Петров, Масса, Лиуцци и Чандхок вылетали в зоны безопасности без серьёзных последствий. Ярно Трулли проехал всего 11 кругов из-за проблем с коробкой передач. За пять минут до конца сессии на трассе остановилась машина Марка Уэббера. Австралиец задним ходом заехал в карман безопасности, где долго убеждал маршалов подложить что-нибудь под колесо, чтобы зафиксировать машину, после оживлённого обмена жестами был подложен огнетушитель.

РЕЗУЛЬТАТЫ:

источник: www.f1news.ru

Гран При Турции. Практика 1.


...За три минуты до конца сессии разбил машину Адриан Сутил, вылетев на большой скорости в восьмом повороте...

РЕЗУЛЬТАТЫ:

источник: www.f1news.ru

вторник, 25 мая 2010 г.

Нелегальные иммигранты проникли в Англию на автопоезде FOM


Группа нелегальных иммигрантов проникла в Великобританию, спрятавшись в автопоезде, перевозившем телевизионное оборудование FOM (Formula One Management), – компании, которую контролирует Берни Экклстоун, коммерческий босс Формулы 1.
ДАЛЕЕ:

источник: www.f1news.ru

суббота, 22 мая 2010 г.

Причиной схода Баррикелло стала крышка дренажного люка


Больше недели команда Williams проводила тщательное исследование причин схода Рубенса Баррикелло в Монако. В итоге инженеры пришли к выводу, что первоначальная версия оказалась справедливой - бразилец наехал на крышку люка дренажной системы, которая повредила шину и подвеску заднего левого колеса.
ДАЛЕЕ:

источник: www.f1news.ru

вторник, 18 мая 2010 г.

Mercedes GP не будет подавать апелляцию


Во вторник пресс-служба Mercedes GP распространила релиз, посвященный ситуации, возникшей на последнем круге Гран При Монако.
ДАЛЕЕ:

источник: www.f1news.ru

Деймону Хиллу было неловко судить Михаэля Шумахера


Как свидетельствуют очевидцы, когда Михаэль Шумахер входил в комнату стюардов после Гран При Монако, он с многозначительной улыбкой переглянулся с Деймоном Хиллом, своим давним соперником, с которым в свое время у него было немало дуэлей на трассах чемпионата мира. Теперь же британцу предстояло участвовать в обсуждении противоречивого инцидента, происшедшего на последнем круге гонки.
ДАЛЕЕ:

источник: www.f1news.ru

воскресенье, 16 мая 2010 г.

Mercedes GP подаёт апелляцию на решение стюардов


Команда Mercedes GP решила подать апелляцию на решение стюардов Гран При Монако, оштрафовавших Михаэля Шумахера прибавкой 20-ти секунд к итоговому результату за обгон Фернандо Алонсо на последнем круге.

Дата рассмотрения апелляции пока не объявлена, но оспариваться будет не штраф, а решение стюардов - прибавленные 20 секунд фактически заменили штраф с проездом по пит-лейн, который не может быть отменён.

источник: www.f1news.ru

Гран При Монако. Гонка.


РЕЗУЛЬТАТЫ:

источник: тwww.f1news.ru

суббота, 15 мая 2010 г.

Гран При Монако. Квалификация.

Перед началом квалификации стало известно, что механики Ferrari не успевают восстановить машину Фернандо Алонсо после аварии на свободных заездах – пострадал монокок, команда решила сменить шасси, так что обладатель лучшего времени по итогам четверга выбыл из борьбы за место на стартовом поле.

Во второй сессии разбил машину Виталий Петров – её сорвало на торможении в первом повороте, и Renault R30 задней частью врезалась в барьер из покрышек. Машину оперативно эвакуировали, и гонщики смогли продолжить работу.

РЕЗУЛЬТАТЫ:

источник: www.f1news.ru

Фернандо Алонсо пропустит квалификацию в Монако


В Монако Фернандо Алонсо придется завтра стартовать с пит-лейн, поскольку команда Ferrari не успевает восстановить его машину перед квалификацией.

Изучение последствий аварии показало, что в момент удара об отбойник был поврежден монокок, – очевидно, фрагментами подвески.

Команде придется подготовить для Фернандо полностью новую машину, а это означает, что стартовать он будет с пит-лейн. Обгонять в Монако практически невозможно, так что в воскресенье испанцу предстоит решить сложную задачу, чтобы пробиться в призовую десятку.

источник: www.f1news.ru

Гран При Монако. Практика 3.


Часовая субботняя тренировка изобиловала инцидентами. После начала сессии прошло пятнадцать минут, когда на выезде из тоннеля из-за механических проблем остановил машину Тимо Глок. Через пять минут в повороте Massenet серьёзно разбил Ferrari F10 лидер свободных заездов в четверг Фернандо Алонсо – механикам придётся поработать, чтобы восстановить её в квалификации.

Михаэль Шумахер и Виталий Петров побывали в зоне безопасности пятого поворота без последствий для машин.

Ещё через двадцать минут Адриан Сутил не удержал машину на площади Казино, её развернуло, и немец зацепил барьер задним антикрылом. По ходу сессии Хейкки Ковалайнен остановил машину в боксах из-за поломки коробки передач.

РЕЗУЛЬТАТЫ:

источник: www.f1news.ru

четверг, 13 мая 2010 г.

Гран При Монако. Практика 2.

РЕЗУЛЬТАТЫ:

источник: www.f1news.ru

Гран При Монако. Практика 1.

РЕЗУЛЬТАТЫ:

источник: www.f1news.ru

Формула 1 отмечает 60-летний юбилей


13 мая - особый день для всех поклонников Формулы 1. Ведь именно он считается официальной точкой начала истории чемпионата мира. В 1950 году в присутствии 100 тысяч болельщиков - в число которых входила и королевская чета - на британском автодроме Сильверстоун был разыгран национальный Гран При, от которого и ведут отсчет наши любимые соревнования.
ДАЛЕЕ:

источник: www.f1news.ru

понедельник, 10 мая 2010 г.

Хэмилтон смотрит на вещи философски


Потеряв второе место за два круга до финиша Гран При Испании, Льюис Хэмилтон старается сохранить присутствие духа. Передняя левая шина на McLaren чемпиона мира не выдержала в скоростном повороте Renault – и серебристая машина врезалась в ограждение. Из-за этого с четвертой позиции в общем зачете британец опустился на шестую.
ДАЛЕЕ:

источник: www.f1news.ru

Renault: Сильное продолжение после сложного начала


Пилоты французской команды не слишком здорово начали Гран При Испании - Роберт Кубица попал в небольшую аварию, а Виталий Петров пропустил соперников. Но затем дела у них пошли на лад.
ДАЛЕЕ:

источник: www.f1news.ru

суббота, 8 мая 2010 г.

Гран При Испании. Квалификация.


Ещё до начала квалификации трое гонщиков были наказаны штрафом с потерей пяти мест на старте – Тимо Глок, Лукас ди Грасси и Виталий Петров. Инженеры Virgin вовремя не информировали технические службы FIA о передаточных числах коробки, а на машине Виталия коробку передач пришлось сменить после утренней аварии.

После квалификации механики HRT-Cosworth были вынуждены заменить коробку передач на машине Каруна Чандхока. Подобная замена наказывается штрафом и Чандхок потеряет пять мест на стартовом поле.

РЕЗУЛЬТАТЫ (без учета штрафов):

источник: www.f1news.ru

Гран При Испании. Практика 3.


Через двадцать минут после начала сессии в четвёртом повороте вылетели Камуи Кобаяши и Виталий Петров – гонщики атаковали поребрик, в котором осталась вода после ночного дождя. Машина японца завязла на полосе безопасности, а Renault россиянина развернуло, она ударилась задней частью о защитный барьер и серьёзно пострадала. Сессию остановили красными флагами, маршалы принялись осушать внешний поребрик.

РЕЗУЛЬТАТЫ:

источник: www.f1news.ru

суббота, 1 мая 2010 г.

Сегодня исполнилось 16 лет со дня гибели Айртона Сенны


1 мая 1994 года на трассе Имола, во время Гран При Сан-Марино, трагически оборвалась жизни Айртона Сенны. Бразильский гонщик стал легендой ещё при жизни. Его смерть стала большой трагедией для поклонников Формулы-1 во всём мире.

В этом году Сенне исполнилось бы 50 лет.